11.12.2018 13:21:08

Zduńska Wola

Nowe perony na ukończeniu

Jeszcze w tym miesiącu pasażerowie będą mogli korzystać z nowych peronów na stacjach kolejowych w Zduńskiej Woli i Łasku. Wymiana pierwszego toru między Łaskiem a Zduńską Wolą zakończy pierwszy etap rewitalizacji trasy Zduńska Wola – Łódź Kaliska.

(fot. nasze.fm)

Jeszcze w grudniu podróżni na stacji Zduńska Wola mają skorzystać z nowego peronu. Obecnie montowane jest oświetlenie. Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe - będą nowe wiaty, ławki oraz gabloty informacyjne. Osobom o ograniczonej możliwości poruszania się dogodne dojście do pociągu z obu stron stacji zapewni nowe przejście podziemne. Gotowa jest konstrukcja tunelu między peronami nr 1 i 2 oraz wejście do tunelu od strony dworca. Widać już też jeden z trzech szybów wind. Na stacji wykonawca kończy także wymianę toru.

Na stacji Łask podróżni również w grudniu będą mogli korzystać z nowej części (krawędzi) peronu nr 2. Obiekt będzie gotowy w kwietniu przyszłego roku, wraz z zakończeniem prac na przyległym torze. W Łasku przebudowywane są też wiadukty i przepusty.

Ponadto między Łaskiem a Zduńską Wolą wybudowano nowy tor i sieć trakcyjną oraz przebudowano mosty i przepusty pod jednym z torów. Jeszcze w tym miesiącu pociągi na odcinku Łask – Zduńska Wola pojadą po nowym torze. Do kwietnia 2019 roku skończony ma być także drugi tor, a w maju pociągi będą kursowały dwoma torami dostosowanymi do prędkości 120 km/h.

W kolejnym etapie prace obejmą odcinki: Lublinek - Pabianice oraz Dobroń - Łask. W ostatniej fazie projektu planuje się prace na szlaku Łódź Kaliska – Lublinek oraz Pabianice - Dobroń. Całkowite zakończenie inwestycji zaplanowano na trzeci kwartał 2020 roku.

Sprawne przejazdy pociągów towarowych

W trakcie prac między Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą składy towarowe mają zapewnione dogodne przejazdy na linii nr 14. W maju tego roku PLK przygotowały 4 rozjazdy na specjalnym tymczasowym posterunku Dobroń. Umożliwiło to mijanie się pociągów i zachowano tzw. przepustowości dla ciężkich pociągów w ważnym korytarzu transportowym łączącym Morze Bałtyckie i Morze Północne.

Szybsze podróże z Łodzi do Zduńskiej Woli i Sieradza

Po modernizacji 42-kilometrowego odcinka linii Zduńska Wola – Łódź Kaliska (nr 14) prędkość składów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży między Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą i Sieradzem o około 15 minut.

Na stacjach i przystankach: Lublinek, Pabianice, Łask, Zduńska Wola, Chechło, Dobroń oraz Kolumna przebudowane zostaną perony. Dla pasażerów będą nowe wiaty, ławki, oświetlenie i oznakowanie. Na stacjach Pabianice i Zduńska Wola powstaną przejścia podziemne wyposażone w windy dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wygodne dojścia do pozostałych przystanków umożliwią pochylnie.

Płynność ruchu pasażerskiego i towarowego zapewni wymiana torów, 60 rozjazdów i sieci trakcyjnej. Za zwiększenie poziomu bezpieczeństwa będzie odpowiadał komputerowy system sterowania ruchem. Pozytywne efekty powinna przynieść także przebudowa 35 przejazdów, w tym 13 skrzyżowań zostanie wyposażonych w nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. Na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola przebudowanych i wyremontowanych zostanie również 5 wiaduktów, 12 mostów kolejowych i 12 przepustów.

Projekt pn. "Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wlkp., etap I: Łódź Kaliska – Zduńska Wola" w 65 proc. jest współfinansowany z unijnego instrumentu "Łącząc Europę" (CEF). Koszt inwestycji to 290 mln zł.

ws / źródło: PKP PLK S.A.

Komentarzy: 26

Komentarze

Do Pasażer

13.12.2018 08:16:00

Oczywiście, że powinno być na tej trasie 160 km/h. Jest to najkrótsza trasa z Warszawy do Wrocławia, a dzięki temu czas przejazdu obecnie kursujących pociągów pospiesznych (IC) uległby skróceniu i nikt nie myśli o pendolino... Mylisz zdecydowanie pojęcia, bo te osoby przytoczone przez Ciebie korzystają z pociągów osobowych do Łodzi, a my o pociągach IC. Inna sprawa, że dzięki prędkości 160km/h można by było uruchomić w szczycie przyspieszone ŁKA z Sieradza do Łodzi z postojami tylko w Zduńskiej Woli czy Pabianicach, gdzie są największe generatory ruchu w kierunku Łodzi.

wkrętek

12.12.2018 22:43:01

Czy koś wie czy poziom nowego peronu dopasowany będzie do poziomu pokładu wagonu pasażerskiego - tak by bez problemów (po blasze) wjechać wózkiem inwalidzkim do wagonu? Tak jest w krajach bardziej cywilizowanych. Ciekawe czy nowy prezydent miasta powróci do realizacji projektu pięknego dworca autobusowego, który miał być w pobliżu.

a kiedy

12.12.2018 22:02:56

lotnisko w Zduńskiej?

pasażer

12.12.2018 11:55:02

Krystyna, jeżeli pociągi miałyby jeździć 160 km na h to z pewnością nie zatrzymają się na małych stacjach, a uczniowie, studenci i pracownicy stanowiący 90 % podróżujących nie zapłacą za pociąg pośpieszny typu pendolino trzykrotnej ceny biletu. To jest trasa lokalna i taka pozostanie. Koleje szybkich prędkości należy między bajki włożyć, a jeśli powstaną to na liniach Warszawa-Berlin lub Warszawa -Kraków /Gdańsk/ . Tu naprawdę wystarczy 120 i ciche przyjemne małe składy. Nie zapominajmy przy tym o przejazdach, które zupełnie nie są dostosowane do takich prędkości.

Krystyna

12.12.2018 10:21:17

Budują jakaś utopie. Nowe tory , a prędkość do 120 km/h. Ciekawe , kiedy będą kłaść następne nowe tory na prędkość do 160 km/h. To jest właśnie polski kraj

Robol

12.12.2018 07:58:23

Do Karol. Nawet jeżeli dworzec nie jest potrzebny, nie oznacza ze powinna stać stara zabita dechami rudera na samym froncie! Zamknięta z względów bezpieczeństwa! Jeżeli łask nie chce tego budynku remontować, to niech go zburzy. A jeżeli nie chce zburzyć to niech zagospodaruje, to jest mały budynek koszt podstawowego remontu to grosze, albo niech go sprzeda. To jest stacja. Może tam być mała kawiarnia gdzie ludzie w cywilizowany sposób mogą sobie usiąść kupić kawę i czekać na pociąg, np. o 5 rano gdy na dworze -10. Pierwsze wrażenia są naiwaznieisze, aktualnie pierwsze wrażenie Lasku to brud, smród, syf i bieda. Ciekawe kto tam u nich rządzi!

gringo

12.12.2018 07:21:11

Masakra - Jak się czyta tego typu komentarze to poważnie ma się ochootę stworzyć Wam rezerwat dać sterte patyków, krzesiwo i radźta se po swoimu. Proszę przedstaw realny plan co według Ciebie powinno być tutaj robione, podaj wstępne kosztorysy i założenia i startuj w wyborach. Bądź wystaw swojego pachołka, którym będziesz sterował. Jak już tak straszysz służbami to co Ci szkodzi stawić się do płokułatuły z zawiadomieniem popełnienia przestępstwa przez dany oragn czy jednostkę samorządową.

Masa

11.12.2018 22:42:31

To zrobcie jeszcze cos z tą kobitą w kasie co szlugi jara w miejscu pracy. Smrod taki, ze strach z dzieckiem w poczekalni siedziec

Masakra

11.12.2018 22:03:06

Kibel w parku za 300 tyś PLN., przejścia podziemne na dworcu rangi Kaliskiej z wieloma torami, ratusz-kilkumilionowa inwestycja do której obecnie z naszych podatków się doklada, MPWiK nie ma na obniżki wody a ogłasza przetarg na budowę basenow. Wzamian za to ludzie łamią ręce na nierównych 30letnich chodnikach w centrum. Fajnie ze się zmienia, ale na skale ogólną to tak jakby zmienić 20 letni obrazek na ścianie a nie wyremontować mieszkania i chwalić się nowym "designem". Wał za wałem aż się prosi o ABW i CBOŚ i żadne tłumaczenia ze to powiat ze to gmina a to że miasto i inne kolesiostwo.

karol

11.12.2018 21:37:18

Robol, a zastanowiłeś się chociaż przez chwile po co tak właściwie są wam potrzebne te "dworce"? Naprawdę będziesz tam przesiadywał? Sieradz, Zduńska Wola, Łask to nie są stacje węzłowe, na których ktoś będzie godzinami oczekiwał na połączenie - to nie te czasy! A może potrzebne są wam te kilkusetmetrowe powierzchniowo obiekty po to, aby w nich były kasy biletowe? Tylko czy to ma sens w sytuacji, gdy bilet możesz kupić sobie w domu, na ulicy, z automatu na stacji czy w pociągu? Jeśli jednak kasa ma być na dworcu, więc co najmniej 2 osoby na każdej stacji, a w rzeczywistości znacznie więcej, do jej obsługi, potem ktoś do sprzątania, oczywiście także osoba do kierowania itp., a każdy z nich nie będzie przecież wolontariusze, będzie musiał otrzymywać pensje - może napiszesz nam kto będzie za to płacił?

Spectator

11.12.2018 21:00:50

Czasami odnoszę wrażenie, że na portalu "Naszego Radia" siedzą ludzie bardzo zgorzkniali. Nic im się nie podoba, wszystko wiedzą lepiej. Budowa tych torów do Zduńskiej i dalej aż do Wrocławia lub Poznania to piękna sprawa. Pociągiem do Łodzi w 40 minut z Sieradza - super. Ładne dworce, udogodnienia dla niepełnosprawnych, nowe stadiony, lepsze drogi, oświetlone zmodernizowane parki i cały czas przysłowiowe szukanie dziury w całym. Warto wykorzystać możliwość napisania komentarza w dobrej sprawie - wskazać na faktyczne niedociągnięcia i "kombinacje" , ale czy trzeba krytykować wszystko. Wolę już prześmiewczą "Barbarę" niż takich wiecznych malkontentów i ludzi cieszących się każdym cudzym niepowodzeniem.

rudera bez uzyteczna

11.12.2018 20:48:05

w Zduni patron dworca Kolbe w grobie się przewraca jak widzi co on firmuje

huuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrra

11.12.2018 20:46:06

sukces stulecia kilka metrów peronu przez pól roku

pasażer

11.12.2018 20:07:46

peron,y tory, dworce ok! ale dlaczego jeszcze kursują składy z Ostrowa Wlkp rodem z lat 70 tych ubiegłego wieku-strach wsiadać

sa12

11.12.2018 20:05:14

a kiedy drugi peron w Sieradzu

11.12.2018 20:04:39

Robol ten budynek tak wygląda od wielu lat

narek

11.12.2018 20:04:38

szału nie ma na dworcach 2-3 robotników -1 pracuje 3-4 się przygląda

Robol

11.12.2018 19:50:07

Ostatnio gdy byłem na „dworcu” w lasku to „dworca” nie było. Był mały stary budyneczek zabity dechami i wyłączony z używania ze względów bezpieczeństwa. Perony pkb remontuje ale dworca, właścicielem którego jest miasto, nie ma jest tylko rudera!

obserwator

11.12.2018 18:43:02

Może wreszcie dworzec będzie tętnił zyciem, może będzie dobrą wizytówka miasta Kolbego .Modernizacja napewno dużo kosztuje ale jak ma Jężdzic Pedolino to moze dobrze.

Do Mi

11.12.2018 18:36:14

Czy naprawdę uważasz, że nie będzie podjazdów? To chyba źle się dzisiaj przypatrzyłeś bo podjazd jest juz widoczny na wysokości końca zachodniej części peronu, podobnie jak i kratka deszczowa, więc nic sie nie będzie wlewać na dworzec.

kuba

11.12.2018 17:59:16

Do "Mi" Peron 1 w Sieradzu też jest wyżej niż chodnik przy dworcu. Zrobione są 2 podjazdy dla niepełnosprawnych i matek z wózkami. Reszta chodnika płasko i woda się do dworca nie wlewa.

Zygzakiem przez Stasica

11.12.2018 17:13:12

Zduńska łączy całą Europę tylko że np do Bełchatowa nie ma czym dojechać. Pewno łączy raczej cały świat dlatego najbliższa okolica nie ważna.

11.12.2018 16:57:04

Peron jest jakieś pół metra wyżej niż chodnik przy dworcu. Dziś patrzyłem na nowy peron i zastanawiam się jak ludzie niepełnosprawni czy matki z wózkami na ten peron wskocza. Jeśli nawet podniosą chodnik zrobią jakiś łuk to skończy się tym, że woda będzie wlewac się do budynku dworca usytuowanego pół metra niemal że niżej niż nowy peron.

Franek

11.12.2018 15:50:37

Przy takim tempie to jeszcze z 4 lata

Marian

11.12.2018 14:51:19

Nie to abym narzekał ale dlaczego tak duża i trwająca tyle czasu inwestycja nie wiąże się z modernizacją i przystosowaniem torów do 160km/h a zaledwie do 120km/h?

ciekawski

11.12.2018 14:12:47

Morze Bałtyckie i Morze Północne łączy Zduńska Wola ..?? no no słuszną linie obrała nasza partia rządząca.

Więcej informacji

region

XVIII Sieradzki Jarmark Adwentowy

Wczoraj, 20:38:04

Sieradzki Jarmark w tym roku trwał cały weekend. W sobotę można było kupić lokalne produkty a także posłuchac koncertu Sieradz Śpiewa Razem. Z kolei w niedzielę była oficjalna część artystyczna na rynku.

region

III Warcki Jarmark Bożonarodzeniowy

Wczoraj, 20:20:18

Za nami wydarzenie pełne świątecznych atrakcji, lokalnych smaków oraz artystycznych występów. Na Placu Klasztornym w Warcie po raz 3 zorganizowano Jarmark Bożonarodzeniowy. Były występy, lokalne przysmaki, choinki a także spotkanie ze Świętym Mikołajem

Zduńska Wola

SPORT

9. Świąteczny Bieg Charytatywny dla Helenki

Wczoraj, 15:12:40

Prawie 300 zawodników ukończyło 9. Świąteczny Bieg Charytatywny dla Helenki. Organizatorami wydarzenia byli: Biegam Bo Lubię Zduńska Wola oraz II Liceum Ogólnokształcące w Zduńskiej Woli.