Znów konsultowano projekt rozbudowy DW482

Pierwsze konsultacje w tej sprawie, które odbyły się na początku marcu tego roku, zakończyły się szeregiem uwagi i wniosków od mieszkańców oraz lokalnych samorządowców. Pisaliśmy o tym TUTAJ

Projektanci opracowali nowe propozycje, które w miniony piątek zostały przedstawione uczestnikom spotkania. To m.in.:

• Skrzyżowanie ul. Łaskiej z ul. Ceramiczną – na wniosek mieszkańców zaprojektowano skrzyżowanie w formie ronda jednopasowego, zamiast pierwotnie proponowanego skrzyżowania zwykłego
• Na skrzyżowaniu ul. Łaskiej i Łódzkiej zaprojektowano rondo jednopasowe, co umożliwiło podłączenie ul. Bema do drogi wojewódzkiej. Pierwotnie ul. Bema miała zapewniony tylko wjazd. Teraz ma zapewnione wszystkie relacje. Ulica Łaska (droga powiatowa) ma zapewnioną poprzez rondo również wszystkie relacje
• Zaprojektowano zjazd do posesji przy ul. Łaskiej 149, na wniosek właścicieli posesji. Pierwotnie nie mogli zjeżdżać w lewo od strony centrum
• Pozostawiono ronda dwupasowe na skrzyżowaniach z ul. Konwaliową/Struga i ul. Spacerową. Brak możliwości zaprojektowania rond jednopasowych, ze względu na geometrię wlotów ronda (zbyt blisko położone)
• Wyłączono z opracowania skrzyżowanie z ul. Dąbrowskiego w celu pozostawienia wszystkich relacji skrętnych na skrzyżowaniu. Na tej samej zasadzie wyłączono z opracowania skrzyżowania z ulicą Mostową
• Brak włączenia ul. Lipowej do drogi wojewódzkiej pozostawiono bez zmian związku z projektowanym rondem na skrzyżowaniu z ul. Spacerową (ze względu na bezpieczeństwo – zbyt bliską odległość między skrzyżowaniami z Lipową i Spacerową). Ulicy Lipowej zapewniono połączenie poprzez projektowane rondo na ul. Spacerowej

Posłuchaj co o konsultacjach oraz planowanej inwestycji mówią: Mirosław Kukliński - dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi oraz Dawid Mazurkiewicz - dyrektor Kancelarii Marszałka Województwa Łódzkiego:


Podczas piątkowych konsultacji mieszkańcy nie ukrywali swojego zadowolenia, że ich wcześniejsze sugestie zostały uwzględnione. Chodziło m.in. o budowę ronda na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej z ul. Bema.


Choć większość uwag mieszkańców już została naniesiona na projekt, to pojawiły się jednak pewne wątpliwości co do planowanych rond na skrzyżowaniach drogi wojewódzkiej z ulicami Struga i Konwaliową oraz Spacerową i Kilińskiego. Zdaniem Piotra Pacelta, dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Zduńskiej Woli – ronda w tym miejscu powinny być jedno, a nie dwupasowe.


Dokumentacja projektowa rozbudowy tzw. zduńskowolskiej obwodnicy ma być gotowa pod koniec listopada tego roku. Szacunkowy koszt inwestycji to ponad 70 mln zł. Jej realizacja planowana jest na lata 2020 – 2024.