06.02.2019 11:57:42
(Aktualizacja: 11.02.2019 09:39:23)
Sieradz
Co z transportem publicznym w gminie Sieradz?
Gmina Sieradz wypowiedziała umowę, która dotyczyła zapewnienia przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji publicznego transportu zbiorowego na terenie gminy. Autobusy MPK będą wyjeżdżać poza granice miasta do końca lipca. A co potem? Urząd szuka nowego przewoźnika.Aktualizacja: komentarz prezydenta Sieradza.
(fot. nasze.fm)
Wójt Gminy Sieradz rozwiązał umowę zawartą z Urzędem Miasta we wrześniu 2011 r., na mocy której to właśnie miejskiemu przewoźnikowi powierzono zapewnienie lokalnego transportu zbiorowego na obszarze gminy. Jak tłumaczy zastępca wójta Jan Serafiński przyczyna jest jedna - finansowa, chodzi o zaproponowaną 15 proc. podwyżkę stawek.
- Taką decyzję podjęliśmy po analizie kosztów, są one bardzo duże. Prowadzimy w tej sprawie rozmowy z innymi przewoźnikami, a czas pokaże, który z nich przedstawi najkorzystniejszą ofertę. Gmina na ten cel przeznacza bardzo duże środki w porównaniu z innymi samorządami i jeśli tak dalej będziemy robić, pozwalać na takie rozwiązania, to niebawem braknie środków na jakiekolwiek inwestycje. Te koszty są zbyt wysokie - wyjaśnia Jan Serafiński.
W skali roku koszty transportu osobowego, które ponosi Gmina Sieradz (na rzecz MPK Sieradz) wynoszą ok. 700 tys. zł.
Umowa wypowiedziana została 31 stycznia, co znaczy, że mieszkańcy gminy miejskimi autobusami będą mogli podróżować do końca lipca, tyle bowiem wynosi czas jej wypowiedzenia.
Aktualizacja:
O komentarz do sprawy zwróciliśmy się do prezydenta Sieradza Pawła Osiewały, któremu podlega miejska spółka:
- Trudno mówić o podwyżce, ponieważ umowa, do której podpisania wójt został zobowiązany przez Radę Gminy w 2011 roku zakładała pewne obciążenia. Składały się z trzech elementów: ceny paliwa, ilości sprzedanych biletów na terenie gminy i ilości osób, które korzystają z ulg przewidzianych dla transportu zbiorowego. Co najmniej dziwna jest dla mnie decyzja pana wójta, że przysyła wypowiedzenie nie podejmując rozmów - mówi prezydent Osiewała i dodaje, że wzrost kosztów to ok. 10 proc., a nie 15. - W 2015 roku gmina ponosiła na transport publiczny koszty rzędu 520 - 530 tys. zł. W tym roku były one szacowane na poziomie 620-630 tys. zł.
Jak będzie wyglądał transport publiczny w gminie Sieradz od 1 sierpnia? Decyzja leży po stronie wójta.
hk
Komentarzy: 80
Komentarze
No to się dzieje. MPK zakupi nowe autobusy ale dlaczego nie elektryczne? A odnośnie transportu w gminie to powinien być bo to ekologia. A co do decyzji to trzeba ratować tonącą gminę. Ludzie wybraliście wójta na kolejną kadencję to teraz musicie cierpieć. Ciekawe ile kontrowersyjnych uchwał zapadnie. A może pan Serafinski ma uklady z inną firmą transportową?
czas na zmiany ,dlaczego tak późno nastąpiło przebudzenie.
1. kosztem gminy utrzymuje się przewozy
2. zbyt mało pasażerów korzysta z komunikacji, widzę i o pomstę do nieba wołać,przecież wozimy powietrze, nareszcie trzeba ruszyć głową
3. oszczędzają bogaci więc nam też się opłaci.
Pozdrawiam
i tak mieszkańców gminy wójt zrobił w przysłowiowego konia m.in. biorąc sobie na wicewójta p,Serafinskiego z Warty -a co to w gminie niema osób na to stanowisko
To bardzo interesujące. Ciekawe dlaczego Męka i Woźniki chciały się przyłączyć do Gminy. A najlepiej to wypisywać rożne opinie nie znając się na sprawie. Może lepiej dać tym władzom spokojnie załatwić sprawę.
Panie Serafinski chyba za długo był pan w Warcie i czymś się zarazil
Prezydent zapewni darmowe kursy na Chojne i umowę się podpiszę i wszyscy będą zadowoleni.
Proszę aby osoby które twierdzą że MPK zarabia na gminę nie wprowadzały ludzi w błąd i spróbują znaleźć komunikację publiczną gdziekolwiek na świecie która nie jest dofinansowywana, oczywiście na poziomie śradnim europejskim nie jak PKS
A potem będzie okazja podłączyć niektóre regiony gminy do miasta.
hahaha taaa niedoczekanie żeby mieszkańcy Sieradza ze swoich podatków sponsorowali cokolwiek mieszkańcom gminy, chcecie coś, to się przyłączcie do miasta i płaćcie tu podatki albo wara.
Nie rozumiem, dlaczego Gmina ma dopłacać do MPK. Przecież MPK zarabia na pasażerach z Gminy. To raczej MPK powinno płacić Gminie za to, że może zarabiać na jej terenie. Popieram Pana Wójta!
Nie rozumiem jednej rzeczy, dlaczego były Burmistrz Gminy i Miasta Warta, jest zastępcą Wójta Gminy Sieradz. Ten człowiek nie jest związany z naszą gminą w żaden sposób (pomijając wspólne suto zakrapiane imprezy w/w), chyba za wyjątkiem wydanych pieniędzy publicznych (czytaj - naszych),na fikcyjny pomysł zagospodarowania rzeki Warty. O ile faktycznie w gm. Warta zainwestowano w przystań w Ostrowie, to gmina Sieradz wydała kilkadziesiąt, bądź kilkaset tysięcy złotych na projekt pod nazwą "zagospodarowanie rzeki Warty i zbiornika Jeziorsko", ale jak to bywa pod nadzorem obecnego Wójta, nawet 1 (słownie : jedna) złotówka nie wróciła do gminy. Gdzie CBA, gdzie CBŚ, gdzie prokuratura?
Pozdrawiam wszystkich mieszkańców gminy Sieradz trzymajmy się razem i w następnych wyborach głosujmy mądrzej.
Prawda jest tak, że mieszkańcy Sieradza nie korzystają z MPK, jeżeli zostaną zlikwidowane kursy na teren gminy Sieradz to MPK nie ma racji bytu w Sieradzu można zrezygnować z darmowych przejazdów i funkcjonować jak PKS zmniejszyć ilość kursów a nie wozić 2 lub 3 osoby z terenu gminy ograniczyć się do kursów, które są ekonomiczne.
Tak celnego i dobitnego komentarza nie czytałem dawno, ale jednak uważam,
że Nikodem,czy to z filmu, czy z książki, i tak nie dorasta naszemu Wójtowi do pięt.
Pozdrawiam serdecznie, ha ha ha ha, dawno się tak nie uśmiałem.
A gdzie Panie Wójcie wózki dziecięce i osoby niepałnosprawne. Teraz już w autobusach musi być miejsce specjalne do ich przewozu i mocowania nie tak jak kiedyś, a w autobusach PKS ich nie ma a jak zresztą tam wejdą nie ma podjazdów . Jak będzie pan starszy i nie będzie pan mógł sam prowadzić samochodu to pojedjedzie po pana taki autobus ze stopnia
mi do Chojnego właśnie.
nie od dzisiaj wiadomo, że że prezydent z nikim nie potrafi się poukładać ani z powiatem ani z gminą!
Już widzę matki z wózkami dziecięcymi starszych i osoby niepełnosprawne jak się wspinają po stopniach starych mercedes i autosanów ja ich wózki nie mieszczą się w przejściach między fotelami a z resztą przepisy nie pozwalają przewozić wózków w autobusach jeśli nie ma miejsca z mocowania na nie . W autobusach PKS ich brak . Brawo za równe traktowanie wszystkich.
do obserwatora -- jak można traktować Ciebie poważnie jak tylko obrażać innych potrafisz.
Ja popieram działania Pana Wojta
specjalne podziękowania dla użytkownika SIERADZANKA za poprawienie mi złego nastroju. W sumie to czarny humor ale jednak humor …. "SAMOCHUT" :-))) !
Nie będzie żaden Pks tylko prywatna firma która przypadkowo wygra przetarg a potem przyjdzie CBA.
Zapewne wszyscy oglądali filmy kariera Nikodema Dyzmy z Cezarym Pazurą,wypisz wymaluj Jarosław Kaźmierczak. Pozdrawiam ciemny lud Chojnego
Ktoś wreszcie wyrzuci ta gminą szkole z Armii Krajowej ?! Po co ona istnieje?
A może Pan Serafinski bardzo chce nowego przewoźnika wpuścić na gm. Sieradz, ani MPK, ani PKS tylko może Wicherek? Wszak Warte już obsługuje, do Sieradza dojeżdża to co to za problem wydłużyć kurs do Chojnego? a na dobry początek bileciki po 1 zł, a potem podwyżki o 100%. Były burmistrz myśli co by tu zmalowac..
Chojne i Bogumiłów wybrało sobie wójta przez duże "W" i teraz piechotą do miasta będą chodzić.
miasto te nowe autobusy sobie będą jeździć w okół ronda
PKS ogarnie wszystko za pół ceny?
Serafiński do Warty i tam niech rządzi. Ręce precz od Gminy Sieradz. Kamierczak na emeryturę a nie do władzy. Każdemu forsa pasuje za nic nie robienia.
Narazie PKS Sieradz zabiera kursy...O ile w okresie szkolnym jak Cìę mogę o tyle w weekendy to makabra...Okolice Warty,Dąbrowy Wielkiej Zapola- trzeci świat ani dojechać ani wyjechać!
Może i Ty masz" samochut" - o zgrozo!Ale są starsi, młodzież oraz szerokie grono niepełnosprawnych,którzy już i tak są ogromnie dyskryminowani i niestety uziemieni w domach bo niestety w gminie Sieradz poruszać się komunikacją to jakiś horror!!!
tu nie chodzi o autobusy ale o stołek w urzędzie gminy. Sprawa komunikacji to najlepszy pretekst aby pozbyć się obecnego Wójta ale kij ma dwa końce.
To, co przedstawiam poniżej, to tylko zarys mojej koncepcji zmian. Podane przykłady służą wyłącznie zilustrowaniu pomysłu. Ale uważam, że jest to temat do dyskusji. Dotychczasowy układ linii autobusowych nie sprawdza się
Ukształtowanie granic Miasta Sieradz rozciągniętego na linii wschód-zachód, jego zabudowa sprawia, iż bardzo trudno jest stworzyć logiczny układ linii autobusowych, przynajmniej w obecnych oczekiwaniach pasażerów. A kto powiedział, że miasto musi zapewnić transport kilku osób jednym autobusem od krańca do krańca miasta, czasem wioząc zaledwie kilka osób jak to jest dotychczas? Tego nie wytrzyma budżet żadnego przewoźnika. Poddaję pod rozwagę opracowanie układu linii transportu wg koncepcji zadaszonych 2 -3 punktów przesiadkowych i do nich gwiaździście dochodzących kilka linii zbiorczych.
Dla przykładu zarysuję moją koncepcję;
A – zachodnia część miasta, punkt przesiadkowy Dworzec PKP ( a może rejon Ronda lub Dworca PKS?) a do niego dobiegające 2 linie zbiorcze, pierwsza, np. Charłupia – dworzec – Monice – dworzec i od nowa, Charłupia. Druga; Smardzew – dworzec PKP – Kłocko - Jeziory, Armii Krajowej, dworzec i od nowa, Smardzew.
B – wschodnia część miasta; punkt przesiadkowy Woźniki. Jedna linia kursująca wahadłowo; koniec Uniejowskiej – Woźniki – Widawska do granic miasta.
Jak połączyć te dwa punkty? Może linia wahadłowa a może jedna z linii zachodnich wcześniej wymienionych dojeżdża do Woźnik?.
Co z tego mają pasażerowie i budżet? Każda z takich zbiorczych linii obsługiwana jednym lub dwoma autobusami pozwoli na zwiększenie częstotliwości kursów. Do zapewnienia obsługi komunikacji potrzeba mniejszej ilości pojazdów. Jest i mankament; nikt dobrowolnie nie zechce przesiadać się, skoro dotychczas wygodnie był wieziony przez dużym autobusem przez pół miasta w towarzystwie pięciu pasażerów. Wydaje mi się, że jeśli nie starcza pieniędzy na dotychczasowy komfort o może trzeba zmienić nawyki? Mieszkańcy dużych miast muszą do tramwaju czy autobusu pokonywać o wiele większe dystanse niż zapewnia to nasze MPK i jakoś godzą się z tym, da się i w Sieradzu dojść kawałek dalej, skoro budżet nie pozwala na przystanek przed domem.
Jaki związek na decyzję ma to że żony Pana Waludy i dyrektora P.K.S. Sieradz są siostrami
Sieradzki PKS jest elastyczny, dobrze zarządzany i dostosuje kursy autobusów pod faktyczne potrzeby mieszkańców, a nie pod pensje swoich kierowców. Kupi nowy tabor i za mniejsze pieniądze będzie wozić mieszkańców Gminy.
A to już nie ma innych przewoźników z małymi autobusikami które nie będą wozić powietrza tylko ludzi?
MPK to następna spółka miejska bez porządnego, rzetelnego nadzoru właścicielskiego. Gdzie jest Prezydent Miasta, że pozwala na samowolkę w spółkach które są tak żądaniowe, że przerażenie ogarnia. Zobaczymy gdzie będą jeździć tymi nowymi autobusami za miliony jak Gmina definitywnie powie STOP wysokim kosztom przewozu i znajdzie nowego przewoźnika za niższe pieniądze, a mieszkańcy Sieradza będą korzystać z miejskiego roweru. Może wtedy pójdą po rozum do głowy i przestaną wozić POWIETRZE.
Po 40 latach cofamy się do średniowiecza,głosowaliście na Kaźmierczaka to teraz wam podziękował
Już widzę jak starsze osoby bezproblemowo wsiadają do autobusów PKS. Chyba najpierw musieliby perony zrobić koło przystanków. PKS nie ma autobusów niskopodłogowych aby starsze osoby mogły z nich korzystać.Mamy powtórkę z rozrywki sprzed kilku lat
W wielu Polskich miastach pksy są zamykane bo mają coraz mniej osób do przewożenia a to z tego wynika, że coraz więcej osób posiada samochody. Także nie wiem czy ekonomicznie patrząc opłaci się wstawić autobusy pksu do kilku osób. Jedynie uczniowie będą mieli nieciekawie.
MPK ma taką ofertę jaką Gminą zamówi. Przecież autobusy mogą co godzinę jeździć tylko to kosztuje a z biletów to nawet na połowę kosztów nie ma, tym bardziej że czasem dwie, trzy osoby na kurs.
przyłączyć te wianuszkową gminę do miasta i będzie ok!
pks to moze zrobic sobie kursy swoimi smierdzielami, to jest sredniowiecze
tylko spróbujcie zlikwidować komunikacje to na taczkach wyjedziecie z gminy-WÓJT i cała ta rada
Panie wóicie jeszcze czas zmienić tą godną poźałowania decyzje! Zawiódł nas pan wszystkich wstyd ze na Pana głosowali my ! ! !
Tylko czekać jak PKS zrobi kursy ,
Ciekawe który prywatny przewoźnik pojedzie w niedzielę ?
Wstrzymac remont Dzigorzewskiej ! Monice i Woźniki czekają na ulice !
Panie Wojcie Pan teraz kupi za te 700 tys konie i bryczki i cofnieny się do średniowiecza a na pod urzędem zrobimy stajnie i powozownie. Żenada i chciwość.
A jaką to dopiero MPK ma ofertę dla Gminy? Czy to w ogóle można nazwać komunikacją? Jak potrzeba to i tak jest się zdanym na siebie i swój samochód bo oferta dwóch kursów dziennie, a w weekendy często jeszcze mniej, to przepraszam - to jest żenada a nie oferta! Popieram Wójta, może w MPK i UM komuś zrodzi się w głowach jakaś refleksja.
A może jest nie potrzebny zastępca pan Serafiński to będą większe oszczędności bo do tej pory nie było chyba że pan wójt musi mieć zastępce bo jak wiemy wszyscy ma inne problemy...
MPK w Sieradzu bedzie można zrobić darmowa bo odejdą niepotrzebne kilometry a miasto za male na tyle linii. Może przy okazji uda się zmienić siatkę połączeń i rozkład.
Korzyści z Sieradza to gmina chętnie czerpie. Utrzymuje swoją niepotrzebną szkołę w centrum miasta dzięki miejskim dzieciom, kosztem miejskich nauczycieli komplikując system szkolnictwa podstawowego w mieście. Dogadać z miastem się nie można w sprawie komunikacji? Czy raczej jest to brak dobrej woli którejś ze stron? Kolejny problem, który generuje fatalna struktura administracyjna. Miasto i jego obwarzanek.
Tylko MPK. To najlepszy przewiznik!!!
No cóż nie spodziewaliśmy się takiej niespodziannki tuż po wyborach....
Mpk daje radę ponad 40 lat da sobie radę i teraz,szkoda tylko że gmina na własne życzenie izoluje sporą część mieszkańców
Marcela to właśnie pan Henryk chciał w budżecie zabrać 200tys ale mu się nie udało dlatego cała ta awantura jak mpk nie będzie obsługiwać gminy to może już zacząć swoją likwidacje bo po Sieradzu kogo będzie wozić pomyślcie starsze osoby które nie płacą za bilety i poco te nowe autobusy.I Sieradz i gmina mają problem
No to widac prawdziwe oblicze wójta i jego prawej ręki - czy w kampanii mówił o czymś taki jak pozbawienie gminy komunikacji ..?
Propozycja moja jest taka niech auta nauki jazdy robią te kursy po gminie a nie zapychają Sieradz a przy okazji ludzi z przystanków zabiorą
Widzę jak zwolennicy MPK aktywnie i agresywnie działają na rzecz MPK. Boją się o swoją przyszłość. Odpadnie spora sumka pieniędzy. Na MPK Sieradz się nie kończy. Popieram wójta.
jeśli Wójt szuka przewoźnika, który będzie jeździł z taką intensywnością i taborem co MPK za mniej niż 700 tys. rocznie to gratuluję wyobraźni. Może najlepiej niech każdemu mieszkańcowi Gminy Wiejskiej kupi rower, przynajmniej środowisko odetchnie :)
Mówili głosujcie na Henryka
I dobrze bo 8 lat temu były inne stawki i teraz się po prostu nie oplaca. 15 procent naturalnie jest do przyjęcia bo czemu miasto ma sponsorować gmine ?
A komu potrzebny transport publiczny w gminie jak każdy ma samochut
PKS ma stare graty które palą jak smoki. Koszty będą wielki. Prywatny przewoźnik pojedzie tylko jak mu się to wróci.
Czyli faktycznie góra 5 kursów na dzień jak dobrze pójdzie. Dwa rano, raz popołudniu i dwa wieczor.
CHOĆBY NIE WIEM JAK KOMBINOWAĆ TO INACZEJ SIE NIE DA.
To będzie co najwyżej 4-5 kursów dziennie. Trzeba sobie to uświadomić!
TO KONIEC KOMUNIKACJI W GMINE SIERADZ. nic się z tego nie wyczaruje !
No ale to ja nie rozumiem tego, to za bilety się płaci i jeszcze dodatkowa opłata za samo jeżdżenie? Czyli za przewóz pasażerów to jakby dodatkowa opłata a te 700tys. to jakby abonament za samo kursowanie autobusów czy autobus jeździ pusty czy pełny?
PKS za pół ceny te parę kilometrów zrobi
Jedna sprawa autobusy a druga to przystanki... nawet jak Gmina znajdzie innego przewoźnika to czy będzie mógł korzystać z przystanków publicznych?
I czym będziemy dojeżdżać do pracy do szkół? Wójt fochy strzela, myśli ale o sobie.Pycha i arogancja panie Wojcie...
Do chojnego na nogach?
Brawa dla gminy. Po wyborach można wrócić na właściwy tor po zakończonych obietnicach i kampaniach.
Ciekawe co na to mieszkańcy Charłupi Małej, Chojnego, Bogumiłowa, Męckiej Woli, Dzigorzewa. Szkoda dzieci i mieszkańców którzy teraz będą mieli problem z dotarciem do pracy, szkół , przedszkoli itd...
Zwija to się gmina...
Mała Charlupia już dawno powinna być wcielona do Sieradza także Dzigorzew.
Zwija się gmina Sieradza a nie Miasto Sieradz
Pan Wójt z pewnością nikogo nie będzie woził, a problem transportu z pewnością zostanie rozwiązany tj. gmina podpisze z MPK nową umowę
To się nazywa "podziękować wyborcom za głosy". Tak zawsze jest - obiecanki żeby tylko wygrać wybory, a potem robią co chcą. A lepszego przewoźnika od MPK Sieradz nie znajdziecie w całym powiecie!!
Problem dotyczy tylko 1 i 3 i częściowo 2, kawałek w Męckiej Woli.
Jak się Charłupi, Kłocku i Chojnemu Sieradz nie podoba to w sumie droga wolna.
Ps. Busiarze to niezbyt dobry pomysł, nawet Zakopane z tego rezygnuje. !!!! i zrobili MPK !!
WÓJT OSZALAŁ !!!
Może czas pomyślec aby przyłączyc się do Miasta !
Jak widać Sieradz się zwija :) Nie rozwija.
Obecna umowa obowiązuje 8 lat, powinni się cieszyć, że podwyżka stawkę wynosi zaledwie 15%. Ile wyniosła inflacja przez ostatnie 8 lat? Żenujące tłumaczenia tym bardziej, że sieradzkie MPK intensywnie inwestuje w nowy tabor, jeśli Panowie Kaźmierczak i Serafiński myślą, że znajdą innego przewoźnika z podobnym taborem to się zdziwią. To co się wyprawia w urzędzie gminy Sieradz to jakaś parodia, powinny tym się zająć odpowiednie służby. Miasto będzie remontować Dzigorzewską, a w zamian taka akcja. Wszyscy dookoła wykorzystują miasto, od gminy przez powiat. Najwyższy czas coś z tym zrobić.
Żeby autobusy jeździły po gminie to trzeba zmienić nazwę na Miejsko Wiejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji .
Jeszcze raz to napiszę. Problemem jest ustawa o transporcie publicznym, która od lat leży w Sejmie. Samorządowcy powinni zebrać się w kupę, zorganizować spotkanie z posłami senatorami, tworzyć grupę nacisku i przekonywać ich (posłów) żeby zajęli się problemem a nie pierdołami. Projekty ustaw leżą i się kurzą. Kolejna kadencja mija i nikt nie widzi problemu, no ale oni mają kilometrówki.
Pan Wójt sam będzie woził służbowym samochodem. A co mu tam.
Więcej informacji
Jak zduńskowolanie dają się oszukać w sieci
Wczoraj, 15:49:08
Zduńska Wola
Oszuści internetowi nie próżnują. W ciągu kilku dni, do zduńskowolskiej komendy zgłosiło się 10 osób, które dały się oszukać cyberprzestępcom. Zduńskowolanie podawali obcym osobom kody blik, instalowali aplikacje umożliwiające zdalnie sterowanie ich telefonem lub komputerem, chcieli szybko się wzbogacić i wpłacali pieniądze na fałszywe platformy inwestycyjne. Policja apeluje o ostrożność w sieci i rozsądek w kontaktach z osobami z drugiej strony monitora.
1
Podziękowanie dla radnych miejskich na koniec kadencji
Wczoraj, 14:56:02
Zduńska Wola
Na ostatniej w mijającej kadencji sesji spotkała się dziś, 25 kwietnia, Rada Miasta Zduńska Wola. Obrady były okazją do podsumowania kadencji 2018-2024 i podziękowania radnym za ponad pięć lat pracy w miejskim samorządzie.
6
Jak się skarżyć? 244 skargi na placówki medyczne w Łódzkiem
Wczoraj, 14:07:07
region
Europejski Dzień Praw Pacjenta to dobra okazja, by przypomnieć o prawach pacjenta i o tym, że będąc świadomym i aktywnym pacjentem, możemy mieć wpływ na system opieki zdrowotnej. Pacjenci, którzy mają trudności z realizacją świadczeń opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych mogą złożyć skargę do NFZ.
1
Nasze Radio 104,7 FM
04:28
She's The One
Robbie WilliamsNasze Radio 92,1 FM... nostalgicznie
04:30
Miasto samotnych serc
Hanna Banaszak
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.