Drogi, jak plastelina. "Zaczynają się robić koleiny"

W zależności od zastosowanego materiału temperatura, w której asfalt staje się miękki waha się od 46 do 60 stopni Celsjusza - mówi Monika Moczydłowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:

- W momencie, kiedy asfalt osiąga tę maksymalną temperaturę, czyli około 60 stopni, a tak się zaczyna dziać, gdy na dworze jest 30 stopni, to asfalt staje się miękki i ciężkie pojazdy wyciskają w nim koleiny.

Najbardziej podatne na warunki atmosferyczne są drogi wykonane jeszcze w starej technologii, gdzie w używanym materiale zawarte były substancje smołowe, które pod wpływem temperatury topią się. Najczęściej problem ten może występować na drogach krajowych, bądź wojewódzkich, po których porusza się najwięcej ciężarówek. Jeśli chodzi o nasz region, problem zaczyna występować na krajowej "14" jadąc od Sieradza w kierunku Złoczewa:

- Są odcinki, gdzie już zaczynają się pokazywać dość duże koleiny. Kładąc nowe nakładki bitumiczne chcieliśmy wyrównać nawierzchnię, ale niestety podbudowa nie jest wymieniana i w tych miejscach na nowych nakładkach zaczynają się robić znowu koleiny - dodaje Moczydłowska.

Aby zapobiegać takiemu zjawisku polewa się drogi zimną wodą, jednak generalnej dyrekcji na to nie stać:

- Widzimy co się dzieje w naszym kraju, musimy czekać na deszcze. To są zbyt wielkie koszty, żebyśmy wysyłali na całe nasze odcinki polewaczki z zimną wodą. Po prostu koszty są zbyt duże takiej usługi. Musimy to obserwować i patrzeć co się będzie działo.

Kolejnym rozwiązaniem może być ograniczenie prędkości na newralgicznych odcinkach, ale póki co to również pieśń przyszłości, ponieważ przypadki pojawiania się kolein są sporadyczne, a najbardziej rozsądne wydaje się frezowanie nawierzchni i położenie ścieralnej warstwy asfaltu od nowa. Problemem mogą być też odchodzące łaty asfaltowe - taki przypadek zgłosiła nam mieszkanka Barczewa pod Sieradzem. Sprawdziliśmy, jak to wygląda na terenie powiatu zduńskowolskiego. Włodzimierz Piega ze starostwa:

- Generalnie łata nie powinna jakościowo odstępować od reszty asfaltu. Nie zauważyliśmy żadnych śladów, żeby te łaty miały się odklejać. Staramy się dbać, żeby drogi były załatane i przejezdne i żeby wykonawca ponosił odpowiedzialność za łatwy, które tam robił.

Widzieliście gdzieś w naszym regionie topiący się asfalt? Czekamy na sygnały pod telefonem reporterskim - 502 27 11 11 oraz adresem mailowym - redakcja@nasze.fm