Projekt linii Sieradz - Kalisz - Poznań coraz bliżej

Po zatwierdzeniu koncepcji programowo–przestrzennej (KPP) rozpoczęły się prace nad opracowaniem projektu budowlanego, które mają potrwać do III kwartału 2026 r. W IV kwartale 2026 r. spółka CPK planuje złożenie wniosku o wydanie pozwolenia na budowę, jego pozyskanie umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych w I kwartale 2028 i przekazanie linii do eksploatacji do końca 2035 r. 

– Prowadzimy intensywne prace nad poznańską odnogą linii „Y&rdquo, a dokładnie odcinkiem Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. W grudniu 2024 roku złożyliśmy do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 72–kilometrowego odcinka między Pleszewem a Poznaniem, a już w lutym tego roku wysłaliśmy kolejny: tym razem dotyczył on 74-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Pleszewem – mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK

Linia kolejowa nr 85 Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań to w sumie 146 km trasy KDP, na której prędkość projektowa dla pociągów pasażerskich to 350 km/h. Jest ona elementem projektowanej 480-kilometrowej linii „Y&rdquo, która połączy Warszawę, CPK, Łódź, Poznań i Wrocław. Dzięki poznańskiemu odcinkowi „Y” zakładany czas przejazdu pomiędzy Warszawą a Poznaniem wyniesie 1 godz. i 38 minut. 

– Linia „Y” jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, czyli unijnych priorytetowych inwestycji infrastrukturalnych. Z Instrumentu „Łącząc Europę” CEF2 na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Sieradz – Pleszew – Poznań pozyskaliśmy 162 mln zł co oznacza, że inwestycje kolejowe CPK wpisują się w priorytety transportowe UE– mówi dr Filip Czernicki, prezes CPK.

Prace nad zatwierdzoną koncepcją programowo-przestrzenną zostały wykonane w ramach projektowej umowy wykonawczej z konsorcjum BBF i IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo.