O CPK w Sieradzu

Z samorządowcami omawiane były przede wszystkim zmiany w planach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i jego komponentu kolejowego. 

- Konsultowany obecnie, tzw. horyzontalny rozkład jazdy [wejdzie w życie w 2035 r. - red.] nie przewiduje, by w Sieradzu zatrzymywał się jakikolwiek pociąg Kolei Dużych Prędkości. Naszą intencją było, by CPK przede wszystkim służyło rozwojowi takich miast, jak Sieradz, Kalisz, Włocławek czy Łomża. By Sieradz i inne miasta otrzymały kilka czy kilkanaście połączeń najwyższej jakości i mogły stać się regionalnymi węzłami przesiadkowymi dla mieszkańców powiatu czy całego regionu. Oknem na świat, które z jednej strony przyciąga inwestycje i różne możliwości rozwoju a mieszkańcom daje możliwość szybkiego dojechania do Łodzi, do Wrocławia, Warszawy i dalej poprzez CPK w cały świat - mówił Marcin Horała, przewodniczący zespołu (Prawo i Sprawiedliwość). 

Paweł Osiewała również podkreślał, że propozycje przedstawiane w horyzontalnym rozkładzie są nie do zaakceptowania. - Sieradz w tym wariancie nic nie zyskuje. Chciałbym, by te kilka czy kilkanaście pociągów zatrzymywało się w naszym mieście. Z CPK przy tej inwestycji współpracujemy już od 2021 r., czego efektem są wspólne koncepcje przebudowy dworca PKP w Sieradzu, budowy przejść podziemnych czy parkingów na kilkaset pojazdów.

W podobnym tonie wypowiadała się również posłanka Paulina Matysiak (Nowa Lewica) . - Absolutnie nie zgadzam się z takim myśleniem, że najpierw aglomeracje a potem, jeżeli coś jeszcze zostanie, mniejsze miasta. Konsultowany właśnie horyzontalny rozkład jest absolutnie niesprawiedliwy dla mieszkańców Sieradza i regionu - mówiła posłanka.

Na oficjalnej strony CPK można przeczytać, że "Sieradz może liczyć na gęstą siatkę pociągów różnorodnych kategorii. W horyzoncie roku 2040, gdy zrealizowane zostaną również dalsze inwestycje na sieci kolejowej analizowana lista pociągów: Kolei Dużych Prędkości (KDP), dalekobieżnych konwencjonalnych (P), regionalnych expresów (RE) przedstawia się następująco: 

KDP: Zielona Góra – Leszno – Kalisz – Sieradz – Łódź – CPK – Warszawa,

Dalekobieżny w relacji: Wrocław – Ostrów Wielkopolski – Kalisz – Sieradz – Łódź – Skierniewice – Warszawa – Siedlce – Terespol,
Regionalny expres: w relacji Kalisz – Sieradz – Łódź – Brzeziny – Skierniewice

Regionalny expres: w relacji Kalisz – Sieradz – Łódź – Brzeziny – Łowicz,

Regionalny expres: Sieradz – Wieruszów – Kępno – Syców – Oleśnica – Wrocław.