Ruszyła inwestycja na skrzyżowaniu ulic Szymanowskiego, Złotej i Prostej

W Zduńskiej Woli rozpoczęły się prace związane z przebudową skrzyżowania ul. Prostej oraz Karola Szymanowskiego i Złotej. Powstanie tam rondo z LED-owym oświetleniem, a by było to możliwe, konieczne jest m.in. wyburzenie budynku u zbiegu ulic Prostej i Złotej. Wyburzenie kamienicy powoduje utrudnienia w ruchu i zamknięcie wjazdu w ul. Prostą od ul. Złotej.

Prace prowadzone są w ramach zadania inwestycyjnego, które przewiduje przebudowę ul. Prostej wraz z przebudową ulic Szymanowskiego i Złotej oraz przebudowę ul. Mostowej wraz z drogą dojazdową, rozbiórką i budową przepustu na rowie D-2. Roboty te wykona zduńskowolska firma Zakład Usług Komunalnych S.C. Barbara i Jarosław Pabich. Zgodnie z warunkami umowy na modernizację i przebudowę ulic ma czas do listopada 2024 roku. Łączny koszt inwestycji to niespełna 14 mln 844 tys. 321,87 zł, z czego 12 mln 65 tys. zł miasto pozyskało z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Przebudowa ul. Prostej na odcinku od ul. Wilczej do Złotej to ok. 370 m. Zaplanowana jest wymiana nawierzchni jezdni, budowa wpustów deszczowych wraz z przykanalikami, przebudowa chodnika, budowa ścieżki rowerowej.

Przebudowa ulicy Karola Szymanowskiego wraz ze skrzyżowaniem ulic Złota - Prosta to ok. 390 m. Po stronie południowej będą chodniki oraz ciąg pieszo-rowerowy z kostki betonowej pomiędzy ulicą Paprocką a Leopolda Staffa. Po północnej stronie jezdni projektuje powstanie ciąg pieszo – rowerowy oraz wszelkiego rodzaju dojścia, chodniki wynikające z potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.

Po obu stronach ulicy będą miejsca postojowe o układzie równoległym i prostopadłym. Skrzyżowania ulic dochodzących (Jarosława Iwaszkiewicza, Leopolda Staffa, Krzysztofa Kamila Baczyńskiego) zostaną wykonane w postaci wyniesionych tarcz. Wlot ulicy Juliana Tuwima zostanie wykonany jako wyniesiony.

Na skrzyżowaniu ulic Złotej, Prostej i Karola Szymanowskiego zaprojektowano rondo czterowlotowe o średnicy 22 m. Wokół ronda przewidziano przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe. Przejścia mają być przystosowane dla osób z dysfunkcją wzroku oraz możliwością poruszania się. Prace obejmą także korektę lokalizacji wybranych słupów oświetleniowych, likwidację słupów w kolizji z projektowanym rondem oraz budowę nowego oświetlenia w rejonach nowoprojektowanego ronda. Planuje się także przesadzenie drzew kolidujących z projektowanym układem drogowym i w ich miejsce zasadzenie nowych w obrębie inwestycji.

Jezdnia ma mieć szerokość 6 m, natomiast chodniki po południowej stronie ulicy będą miały szerokość 2 m, a nawierzchnię z kostki. Ciąg pieszo-rowerowy po północnej stronie ulicy na odcinku Złota - Paprocka zaprojektowano z nawierzchnią z kostki i szerokości od 3 do 3,5 m.

Planowane prace to budowa konstrukcji i nawierzchni jezdni, budowa części pieszej i pieszo-rowerowej, zjazdów do posesji, miejsc postojowych, peronów autobusowych. Do tego oznakowanie, oświetlenie, budowa kanalizacji teletechnicznej, mała architektura (kosze, ławki, stojaki rowerowe itp.), gospodarka istniejącą zielenią niską i wysoką oraz zabezpieczenie zieleni wysokiej.

Przebudowa ul. Mostowej o długości ok. 616 m obejmuje przepust, odtworzenie parkingu nad przepustem, budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę jezdni, budowę nowych chodników i zjazdów z kostki brukowej, zatoki postojowe, wycinkę martwych lub uszkodzonych drzew, a następnie nasadzenia zastępcze, przebudowę słupów kolidujących z nowoprojektowanymi elementami drogi oraz przebudowę drogi dojazdowej do ogródków działkowych.