CPK. Nowy wariant kolei z Sieradza na Poznań

- Dziękujemy za aktywny udział w spotkaniach informacyjno-konsultacyjnych oraz za wszystkie głosy odnoszące się do poszczególnych wariantów przebiegu Linii Kolejowej nr 85 na odcinku Sieradz - Kalisz - Pleszew - Poznań. Otrzymaliśmy prawie 3 tysiące ankiet oraz około 12 tysięcy głosów w formie pism, maili i petycji. Odebraliśmy kilka setek połączeń telefonicznych - informuje CPK.

Priorytetem inwestora jest minimalizacja wszelkich niedogodności, które mogą występować przy realizacji istotnej dla rozwoju Polski inwestycji, jaką bez wątpienia jest planowana linia kolejowa dużych prędkości nr 85 na odcinku Sieradz - Kalisz - Pleszew - Poznań.

W CPK podjęto decyzję o istotnej modyfikacji wariantu W1. Efektem jest hybryda, która ma łączyć zalety kilku wariantów na poszczególnych odcinkach.

- Spółka CPK wprowadziła do analiz Etapu II STEŚ wariant hybrydowy oznaczony dla uniknięcia niejasności nowym symbolem W9, który jest kompilacją przebiegu wariantu W1 do rejonu Kalisza, W3 od Kalisza do Kotlina i W2 od Kotlina do Poznania. Wobec tego, w analizie wielokryterialnej trasowanie W1 zostało zastąpione trasowaniem W9 i to ono jest skierowane do dalszej analizy wraz z przebiegami W2, W3 i W4 celem wybrania wariantu inwestorskiego w I kwartale 2023 r. - przekazuje dalej CPK.

Ponadto, zgodnie z informacją przekazywaną w trakcie spotkań informacyjno-konsultacyjnych, w wyniku dalszych prac nad STEŚ i doszczegółowienia rozwiązań technicznych linii kolejowej nr 85 zmieniła się zajętość terenu na wszystkich wariantach inwestycji.

Aktualizacja związana jest również z kwestią nanoszenia zmian wynikających z uwag zgłoszonych do przebiegów linii kolejowej przez mieszkańców do Spółki CPK i Wykonawcy STEŚ.