Sieradz. Co z tym rondem?

Przebudowa tego skrzyżowania planowana była od dawna, bowiem jest to jedno z najniebezpieczniejszych miejsc w mieście jeśli chodzi o ruch drogowy.

W pobliżu jest również chociażby szpital wojewódzki, co generuje w tym miejscu ruch karetek. Gdy poruszały się tam jako pojazdy uprzywilejowane niebezpiecznych sytuacji nie brakowało. Zdarzali się bowiem kierowcy, którzy nie ustępowali im pierwszeństwa przejazdu. 

To miejsce to również fragment dwóch ruchliwych dróg wojewódzkich prowadzących z Sieradza na Złoczew oraz Burzenin. Nie brakuje tam zwykle ciężarówek, czy aut dostawczych.

W tej sytuacji władze samorządowe miasta wnosiły do zarządcy ul. Jana Pawła II (ZDW w Łodzi) o jak najszybszą przebudowę skrzyżowania na rondo. Prace ostatecznie ruszyły jesienią ub. roku. Termin ich realizacji szybko trzeba było przesunąć, bowiem pojawiły się niespodziewane problemy z infrastrukturą podziemną. Ostatnia zima również skutecznie spowolniła prace.

Sprawdzamy zatem na jakim są one aktualnie etapie.

- Zaawansowanie prac to aktualnie ponad 80 procent. Gotowe są do warstwy wiążącej trzy wloty i pierścień skrzyżowania. Z kolei wlot od ulicy 3 Maja jest w podbudowie. Przy sprzyjającej pogodzie pojawi się tam warstwa wiążąca, a potem na całym obiekcie warstwa ścieralna jezdni - wyjaśnia Marcin Nowicki, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi.

Aktualnie trwają tam prace związane z budową chodników oraz pasów zieleni. Pojawi się też oznakowanie pionowe i poziome. Termin zakończenia inwestycji to koniec maja br.

Koszt ronda to 3,7 mln zł, przy czym łódzki ZDW zyskał znaczne wsparcie finansowe z kasy miejskiej w Sieradzu.