Znak zamiast remontu

- Proszę o pochylenie się nad ulicą Dzigorzewską. Przecież to jest dojazd do pszoku i naszego Przedsiębiorstwa Komunalnego. Miałem okazję być tam ostatnio kilka razy - katastrofa jak ta ulica wygląda, łata na łacie, dziura na dziurze - mówił na sesji radny Tomasz Olejnik.

Prezydent Paweł Osiewała odpowiedział: - Doskonale pan wie, że wszystkie decyzje dotyczące inwestycji to kwestia wyboru. Wszystkich dróg nie jesteśmy w stanie wyremontować. W 2016 roku zrobiliśmy dokumentację techniczną, złożyliśmy wniosek na dofinansowanie do schetynówek, ale to się nie udało. W tamtym roku też się nie udało, ale w tym znamy kryteria i będziemy się o to dofinansowanie ubiegać. Wiem, że jest to odcinek bardzo newralgiczny.

Przekładaniem remontu z roku na rok zbulwersowani są też mieszkańcy Dzigorzewa: - Co z tego, że mieszkamy w gminie, a nie w mieście? Miejskie autobusy jeżdżą po nowym asfalcie w naszej wsi, to dlaczego my mamy jeździć dziurawą drogą i ciągle naprawiać zawieszenie we własnych samochodach? Przecież ulicę Dzigorzewską niszczą miejskie pojazdy - śmieciarki do pszoka i autobusy MPK.

Koncepcja przebudowy ulicy Dzigorzewskiej powstała jeszcze przed budową Stacji Przeładunkowej Odpadów. W grudniu 2016 roku za 49 200 zł powstał projekt, wykonała go firma z Kalisza. 5 kwietnia 2017r. dokonano zgłoszenia robót budowlanych. Od tego czasu magistrat ma 3 lata, by zrealizować projekt, inaczej trzeba będzie go wznowić i/lub adaptować.

Kiedy ulica Dzigorzewska doczeka się remontu? Prezydent Sieradza zapewnia, że miasto zdąży do 2020 roku. Będziemy się tej sprawie przyglądać na bieżąco.