Lokomotywa zyskała dawny blask

Wyprodukowana w 1986 roku przez wrocławski Pafawag lokomotywa, w tym samym roku rozpoczęła pracę w Lokomotywowni Białystok. Stacjonowała również w Kutnie i w Poznaniu, a obecnie w Zakładzie Centralnym Spółki w Warszawie. W ciągu 31 lat służby przejechała ponad 2 miliony kilometrów. W Zdulskiej Woli – Karsznicach w styczniu ET22-980 przeszła przegląd na poziomie P4, w trakcie którego przeprowadzone zostały m.in. prace malarskie.

- Lokomotywie przywróciliśmy barwy historyczne. W ciągu miesiąca remontujemy dwie lokomotywy. Na wykonanie naprawy jednej lokomotywy przeznaczonych jest ponad 4 tysiące godzin - zaznacza Włodzimierz Gąsiorowski z sekcji napraw lokomotyw PKP CARGOTABOR Zduńska Wola – Karsznice.

Zakład Napraw Taboru w Karsznicach, jako jeden z nielicznych w Polsce wykonuje kompleksowe naprawy zestawów kołowych do wagonów i lokomotyw. Dokonywane są tam również naprawy wszystkich typów maszyn elektrycznych eksploatowanych w pojazdach trakcyjnych PKP Cargo oraz naprawy okresowe lokomotyw elektrycznych.