Nowo wyremontowane rondo w Sieradzu nie wszystkich cieszy. GDDKiA zapowiada zmiany w oznakowaniu

Przednia wersja ronda była posiadała prawidłowe oznakowanie poziome. Kto i po co to zmienił. Chyba tylko dla kasy i większego chaosu. Nie wspomnę tu o głównej idei tworzenia ronda, czyli poprawie płynności ruchu. A teraz tworzą się korki których wcześniej nie było. Obecnie jest to jedno wielkie nieporozumienie. Np. jadąc od ulicy POW w kierunku na Łódź, zamierzamy skręcić na skrzyżowaniu (bo rondo jest skrzyżowaniem) w lewo i tu rewelacja - w lewo na tym skrzyżowaniu skręcamy z PRAWEGO PASA, a nie jak mówią przepisy PRD z lewego pasa. Natomiast znaki poziome kierują nas (prawy pas) w ulicę J. Pawła lub Kościuszki. A jak jechać w kierunku do Łodzi??
Mistrzostwo świata w oznakowaniu poziomym. WIELKIE GRATULACJE!!!!!!!

tak apropo niedawno w gazecie prawnej byl dodatek,ksiazeczka z wszystkimi rodzajami rond w calym kraju.kupilem ze wzgledu na rozne opinie jazdy po rondzie w szczegolnosci sieradzkim.jestem mieszkancem tego powiatu i zdarza mi sie kozystac z tego skrzyzowania.uwazam ze poprzednia wersja ronda byla o wiele lepsza.problem byl natomiast ze znajomoscia przepisow ruchu drogowego.wiekszosc kierowcow jezdzilo pasem zewnetrznym a ten kto prawidlowo wjechal na skrzyzowanie informujac innych uzytkownikow ruchu kierunkowskazem w jakim kierunku zamierza jechac,to napotykal sie z problemem opuszczenia ronda bo z prawej ciagle ktos jedzie.osobiscie znam kilku kierowcow co twierdza ze wyjezdzajacy z ronda ma pierszenstwo.to absolutny absurd.wracajac do wersji obecnej spotkalem sie z takim problemem.jechalem od turku zamierzalem kierowac sie na lodz.znaki pionowe nakazywaly kierowac sie na lewy pas.oczywiscie wlaczylem lewy kierunkowskaz i jade pasem wewnetrznym. przepis mowi ze na wysokosci drogi poprzedzajacej zamierzany wyjazd nalezy wlaczyc prawy kierunkowskaz aby opuscic skrzyzowanie.a tutaj niespodzianka minalem zjazd na wrolaw ,patrze a tu na jezdni znak poziomy nakaz w lewo a tu zaraz ciagla linia.znaki poziome nie sa tak daleko widoczne jak pionowe tym bardziej ze jedziemy po luku.obejzalem ten filmik dobrze ze ten pan zna to rondo na pamiec,ale wielu kierowcow pojedzie pierwszy raz i mimo ze dostosuje sie do przepisow to bedzie mialo problem.Ps.rondo lotnikow lwowskich w lodzi nie przysparza takich problemow jak to w sieradzu

Jeśli chodzi o pasy na rondzie w kierunku ,,na wprost,, oznaczają jazdę wokół ronda a nie przez rondo.Niech drogowcy zobaczą jak jest oznaczone Rondo Lotników Lwowskich w Łodzi , które jest bardziej natężone i nie ma wiele kolizji. Kierowca zaw.

usuncie z tamtąd znak ruch okrężny i z głowy bo nijak się on ma do tego co na tej jezdnnii jakiś j*******y picaso tam namzgrał,,, jadąc tu pierwszy raz nieda się tego poprawnie przejechac wyobrazmy sobie- jedzie dziewica z poznania, jadąc od kalisza i sugerując się waszyni strzałkami musi objechać "rondo" dwa razy tak??? jeśli takie było założenie to ok nie mam pytań

po tym rondzie sie dobrze jezdzi,przyjedzcie do Wrocławia tam są dopiero ronda,i światła mają i tramwaje !Nie nazekajcie!

ludzie,!!!!ale o co chodzi ?na takim rondzie afera bo nie wiadomo jak jechac?,jedzcie do szczecina tam jest kilkanaście rond(nie jedno!!!!!) min. ronda z czterema pasami ruchu,tramwajami i sygnalizacją świetlną i przejściami dla pieszych !wszystko razem).Tam was wpuścic to by dopiero była rzeżnia.

osób ma tam problemy, zwłaszcza teraz gdy absolutnie nie widać znaków poziomych które zniknęły.
Ktoś zapomniał czy zabrakło paliwa w radiowozie?

Pan policjant sam nie wie jak jechać w rondzie.Ani raz nie zająknął się o konieczności zmiany pasa w lewo.Na tym rondzie zmiana pasa jest możliwa tylko w lewo.

Uprzywilejowane grupy zawodowe w tym także policja nie mają obowiązku zapięcia pasów.

Koniecznie trzeba to pozmieniać. Przeciez każdego dnia widać jak ludzie mają problemy - linie przerywane w innym miejscu szczególnie dla zjazdu na łódź i na kalisz! I będzie jazda jak marzenie

Idź do okulisty, albo DOKŁADNIE patrz w ekran. Pas jest zapięty.

w pierwszej części padło takie trafne stwierdzenie ze niektórzy uważają ze "na ruchu drogowym i na polityce znają się wszyscy", zgadzam się z panem komisarzem, wiec jeśli nie jesteśmy znawcami to nie wypowiadajmy się aż tak negatywnie, publicznie na temat ronda, które moim zdaniem jest bezpieczne. nauczmy się jeździć, przypomnijmy sobie kodeks ruchu drogowego a rondo będzie idealne czy to czy inne.

nowe rondo jest ok będzie mniej wypadków

Dziękujemy naszemu Wójtowi Gminy Sieradz za super odśnieżone chodniki,chyba ten pan nie oglądał Epoki Lodowcowej.Dziękują mu wszystkie dzieciaki ze Stawiszcza i Grabowca.

od kiedy po rondzie jeździmy z lewym kierunkowskazem ? :)

Witam treść filmu dość zrozumiała, pojawia się tylko jeden mały problem Pan komisarz nie porusza tematu dotyczącego włączania kierunkowskazów jadąc pasem do skrętu w lewo. Jeżeli wjeżdżamy na rondo pasem do skrętu w lewo powinniśmy włączyć lewy kierunkowskaz, a większość kierowców zachowuje się tak jak gdyby jechała prosto. Sytuacja dotyczy wjazdu z Kalisza i Wrocławia wewnętrznym pasem

Trzeba być ograniczonym, żeby narzekać na nowe rondo. Wreszcie jakoś zorganizowano tam ruch, ale świętym krowom, które rondo objueżdżały zewnętrznym pasem, teraz jest trudniej. Z igły widły, jak zwykle w Naszym Radio

Polskie przysłowie brzmi
" Co wolno wojewodzie to nie Tobie sm......dzie ."
Cały na to zdarzenie komentarz .

Szacowny Panie
Usprawiedliwianie błędów jest na miejscu, ale w takim przypadku jeżeli popełnia tak znana osoba i w jeździe pokazowej dla przyszłych użytkowników ronda jest to śmieszne .Chodzi o zachowanie z drugiego filmu z 5 minuty i 40 sekundy jest tam przekroczenie ciągłej lini i nie można dyskutować ewidentne .Jeżeli zrobił by to kursant na egzaminie to ma nie zaliczony egzamin . Nie można się tłumaczyć sposobem i miejscem umiejscowienia kamery , ewidentne wzięcie między
koła .Kamery w samochodach egzaminacyjnych są podobnie umiejscowione , wielu się o tym przekonało .

W Łodzi jest ich "nieco" więcej i nie budzą aż tyle emocji. Tam jednak nikomu nie przyjdzie na myśl zwężanie jezdni, ograniczanie ilości pasów wjazdowych i zjazdowych z ronda. Aż strach mysleć jak wygląda projekt przebudowy Sienkiewicza czy Jana Pawła II. Może by tak zapoznać mieszkańców Sieradza z pomysłami Dyrekcji Krajowej Dróg i Autostrad, żeby kierowcy, na czas, mogli wskazać oczywiste błędy. Podkreślam, kierowcy, czyli ci którzy rzeczywiście jeżdźą na codzień samochodami, mają odpowiednie doświadczenie i należałoby się liczyć z ich opiniami.

Proponuję zapoznać się z przepisami dotyczącymi jazdy funkcjonariuszy oznakowanymi radiowozami będących na służbie.

Film zrobiony dobrze. Wydaje mi się, że komentarze dotyczące w bodaj dwóch przypadkach nieprawidłowej jazdy Naczelnika wynikają z błędnego sfilmowania tzn. operator siedział obok kierującego i za nisko - kąt spojrzenia kamery jest za ostry i dlatego tak to wygląda. Poza tym wszystko ok - można (jeśli ktoś tylko chce) poznać zasady poruszania się po tym niestety niezbyt fortunnie oznakowanym rondzie. Remont był konieczny, jazda "po wewnętrznej", też może być, ale wąskie wjazdy i zjazdy, to już przegięcie ze strony GDDKiA.

Panie Januszu, dlaczego ma pan niezapięty pas bezpieczeństwa? Proponuję mandat w wysokości 100 zł i 2 punkty karne. Może pan oczywiście odmówić przyjęcia mandatu, ale wówczas spotkamy się w sądzie.

A właśnie przed rondem trzeba zająć odpowiedni pas...

Wszystko jest łądnie jesli ktoś wie dokładnie co jest na wprost a co maq prawo lewi itd. Jadę z Kalisza do centrum i co muszę wiedzieć ,że to na wprost?

Właśnie.....patrzeć na oznakowanie. A oznakowanie nam mówi że jak dojeżdżamy od Turku do ronda to Wrocław jest w prawo ( drogowskaz to też jest znak drogowy )a wiec powinniśmy zająć prawy pas ruchu. Wiec zajęcie lewego pasa jest niezgodne z drogowskazem a co za tym idzie, jest niezgodne z przepisami. Mam nadzieję ze ktoś to uwzględni zmieniając drogowskazy.

Nikt nie podjął sprawy przepustowości tego nowego ronda, jak i bezsensowne moim zdaniem zrobienie jednego pasa na Łódź. A samochodów nam nie ubywa. Zamiast zwiększać przepustowość prowadzi się działania odwrotne. podobnie skrzyżowanie na Grunwaldzkiej koło Galerii --- porażka jak na razie

należny ustawić się i jechać z pasa w kierunku na wprost i dalej na rondzie masz już odpowiednie oznakowanie gdzie zjechać na Wrocław - w czym problem!!!
PS. Mam wrażenie że największy problem to to że trzeba w końcu patrzeć na oznakowanie i pionowe i poziome - z czym większość kierowców ma problem!

Jadąc niedawno (26 grudnia) z Sieradza na Zduńską Wolę zauważyłem, że za mostem na Żeglinie do samego mostu na Warcie wprowadzono ograniczenie prędkości do 40!!! Chciałem zapytać, czy ten znak to jakiś kawał, czy jednak na prawdę można tam jechać TYLKO 40?! Jeśli to nie żart, to powiem tyle, że tak na prawdę każdy kto nie jedzie tam przynajmniej 60 - ma pozamiatane u kierowców jadących za nim :/

Teoretycznie jest bezpieczniej na rondzie, jednak oznaczenia swoje, zaś kierowcy swoje! Osobiście liczyłem na inne, na pewno bardziej intuicyjne rozwiązanie problemu organizacji ruchu na rondzie. Moim skromnym zdaniem lepiej byłoby, gdyby prawy (czyli zewnętrzny pas) na rondzie zajmował jedynie ktoś, kto ma zamiar zjechać z ronda najbliższym zjazdem i sprawa byłaby prosta. Wówczas ktoś kto jechałby pasem wewnętrznym i chciałby opuścić rondo, nie obawiałby się, że ten po prawej stronie (czyli na pasie zewnętrznym) będzie zaiwaniał sobie dalej po rondzie, bo byłoby wiadomo, że też będzie z ronda wyjeżdżał :/

P.S. Co będzie, jak śnieg przykryje linie?!

Niby wiedziałem ale mnie się przydało. dzieki, bardzo fajny pomysł. w 2:39 minucie II filmu widać jak się powinno jeździć z Warty do Wrocławia. trochę bez sensu wymalowane i zaplanowane, ale widac. czerwone auto tam jedzie.

Po obejrzeniu drugiego filmu zastanawiam się czy na podstawie takiego nagrania można kogoś ukarać mandatem karnym , tz w 5 minucie i 40 sekundzie kierowca złamał prawo o ruchy drogowym, dokładnie mówiąc przekroczył linie ciągłą przy zjedzie na prawy pas . Nie ładnie .

Obejrzyj jeszcze kilka razy jazdę naczelnika i POSŁUCHAJ jak mówi właśnie o tym, że linia przed Kościuszki (w związku ze zjazdem na Łódź) jest źle wymalowana.

ponad 80% projektow drogowych w Polsce wykonywanych jest jedynie na papierze bez nawet obecności w miejscach robót drogowych , a co dopiero z rozmowami z ludzmi ktorzy najczesciej sa uzytkownikami tych drog, niestety projektowanie przyjelo miano posiadania uprawnien do jego wykonania lacznie z podsteplowaniem pieczatki-bez jakiejkolwiek odpowiedzialnosci za bledy w jego wykonaniu. niestety tyczy sie to rowniez innych branz tj. energetycznej,wod-kan itd

a tak naprawdę to krowy mu paść a nie zajmować się drogami. Remonty-wszystkie ulice na raz, oznakowania w cały świat, droga do Zd.Woli wg. tego nieudacznika jest świetna/ szczególnie pobocza/ uchowaj nas od takich ciamajdę

Sieradzkie rondo jest niestety rondem asymetrycznym i stąd to całe zamieszanie, ale do rzeczy - żeby z Turku pojechać na Wrocław należy zająć przed wjazdem na rondo pas lewy, który poprowadzi nas na pas wewnętrzny ronda. Jadąc dalej pasem wewnętrznym po prawej stronie widzimy, że na wysokości zjazdu na Kalisz pas zewnętrzny kończy się (właśnie dlatego tam nie wjechaliśmy), zaś my jedziemy dalej pasem który przechodzi (zmienia się) z wewnętrznego na zewnętrzny i wyprowadza nas w sposób bezkolizyjny do zjazdu na Wrocław. Należy dodać, że nie ma takiej możliwości, aby ktoś kto wjeżdża od strony Kalisza zajechał nam drogę z prawej strony i uniemożliwił zjazd na Wrocław.

Niech ktoś mi wytłumaczy jak zrobić to zgodnie z przepisami. Oczywiście korzystając z ronda ;-) Bo z obecnego oznakowania wynika, że na rondzie trzeba pojechać na Kalisz, a później chyba w lewo przy Kauflandzie...

Ja rozumiem że panu Grdeniowi nie wypada otwarcie krytykować wszystkich odpowiedzialnych za zjazd do Łodzi ale sami widzieliśmy jak auto przez niego prowadzące najechało na linie ciągłą i jeśli się chce zrobić to bezpiecznie to kierunkowskaz przy zmianie pasa musi być włączony na "ułamek" sekundy bo w przeciwnym razie ZNIECIERPLIWIENI kierowcy wyjeżdżają z Kościuszki.OK nauczyć się jazdy na pamięć dla potrzeb propagandy można ale czy aby nie celowo dziennikarka radia nie poprosiła o jazdę z Warty do Wrocławia ? A tak na marginesie to jak można oddać do użytku tak ważne skrzyżowanie skoro nie jest jak to stwierdził naczelnik dokładnie i jednoznacznie oznakowane